قیمت داف 530 وارداتی+ معایب و نظرات رانندگان درباره کشنده داف

در این مقاله از دیزل سوار به بررسی قیمت داف 530 وارداتی، نظرات درباره کشنده داف و فرق داف ۵۳۰ با ۴۸۰  پرداخته و امکانات استاندارد، مزایا و معایب این خودرو را مرور خواهیم کرد. علاوه بر این، جدیدترین قیمت داف 530 وارداتی را نیز در اختیار شما قرار می‌دهیم.

داف ۵۳۰ معایب کشنده داف

 داف تراکس (DAF TRUCK) از ۹۰ سال پیش، یعنی سال ۱۹۳۲ شروع به فعالیت کرد و اکنون این کمپانی خودروسازی هلندی تحت مالکیت شرکت آمریکایی پکار قرار دارد. کشنده داف ۵۳۰ هلندی، که اخیراً وارد کشور شده، یکی از قدرتمندترین و پیشرفته‌ترین محصولات این برند محسوب می‌شود. کامیون‌های داف از زمان آغاز واردات به کشور، همواره در دسترس بوده‌اند. اما در حال حاضر، تنها مدل‌های سری جدید این برند با دو نوع کابین، یعنی سقف نرمال و سقف بلند، به بازار ایران عرضه می‌شوند. این کامیون‌ها به پیشرانه‌های ۱۳ لیتری مجهز هستند و مدل‌هایی که از موتور ۱۱ لیتری بهره می‌برند، تاکنون وارد کشور نشده‌اند. 

اکثر کابین‌های کشنده‌های داف در بلژیک تولید می‌شوند و این کامیون‌ها به دلیل طراحی کابین کاربردی، راحتی در رانندگی و عملکرد فنی خوبش، در میان رانندگان شهرت دارند و یکی از گزینه‌های برتر حمل‌ونقل سنگین به شمار می‌روند.

در حالی که رقابت اسب بخار میان کشنده‌های اروپایی با معرفی اسکانیا 770 به اوج خود رسیده، در بازار ایران نیز برخی برندهای چینی در تلاش‌اند تا به سطح کامیون‌های اروپایی نزدیک شوند. کشنده داف XF 530 هم با هدف رقابت در این بازار عرضه شده است. همانطور که در مقاله کامیون کشنده داف XF480 و داف XF530  گفتیم در ایران تنها شرکتی که محصولات داف را وارد کشور می کند شرکت داتیس فرا دیزل است.

مشخصات داف 530

کشنده داف ۵۳۰ به موتور پیشرفته و کم‌مصرف MX-13 PACCAR مجهز شده است. این موتور ۶ سیلندر ۱۲.۹ لیتری قادر به تولید ۵۳۰ اسب بخار قدرت در دور ۱۶۵۰ بر دقیقه و ۲۶۰۰ نیوتن‌متر گشتاور در دور ۱۴۲۰ بر دقیقه است. همچنین، بیشینه گشتاور این موتور از ۱۰۰۰ دور بر دقیقه در دسترس قرار می‌گیرد که باعث کاهش چشمگیر صدای موتور و بهبود راندمان در رانندگی‌های جاده‌ای می‌شود. این موتور با استاندارد آلایندگی یورو ۶ طراحی شده است.

در کنار موتور قدرتمند، داف ۵۳۰ از گیربکس ۱۲ و۱۶ سرعته اتوماتیک ZF TraXon بهره می‌برد. عملکرد روان و بی صدا در کنار دقت بسیار بالای کلاچ این کشنده، هماهنگی عالی بین موتور و گیربکس، باعث شده است که مصرف سوخت XF 530 در مقایسه با رقبا در پایین‌ترین سطح ممکن قرار بگیرد.

ویژگی‌های فنی مهم:
محور عقب: از نوع SR1360T ECAS با قابلیت سنجش فشار بار روی محور
نسخه موجود در ایران: فقط مدل تک‌محور (مدل جفت‌محور در بازار جهانی عرضه می‌شود)
وزن خالص: حدود ۸.۵ تن
ظرفیت حمل بار: تا ۵۰ تن

اوزان:

  • وزن خالص: ۸,۲۰۰ کیلوگرم
  • حداکثر ظرفیت خالص: ۱۹,۰۰۰ کیلوگرم
  • حداکثر ظرفیت ناخالص فنی: ۴۴,۰۰۰ کیلوگرم
  • توان تحمل محور جلو: ۱۰,۰۰۰ کیلوگرم
  • توان تحمل محور عقب: ۱۳,۰۰۰ کیلوگرم

بهینه‌سازی مصرف سوخت:

برای کاهش مصرف سوخت، در طراحی این کشنده به مواردی مانند:
✔ کاهش اصطکاک قطعاتی همچون پمپ روغن، فرمان، خنک‌کننده موتور و رینگ پیستون
✔ استفاده از توربوشارژهای جدید و سیستم احتراق پیشرفته

سیستم‌های ایمنی کشنده داف XF 530

نسل جدید کشنده داف XF 530 در زمینه ایمنی، یکی از پیشرفته‌ترین کامیون‌های جهان محسوب می‌شود. برخی از مهم‌ترین سیستم‌های ایمنی داف XF 530:

کروز کنترل پیش‌بینی‌کننده (PCC)
این سیستم با استفاده از فناوری GPS، مکان دقیق کامیون را شناسایی کرده و شرایط جاده تا ۲ کیلومتر جلوتر را پیش‌بینی می‌کند. سپس با تنظیم خودکار سرعت، مصرف سوخت را بهینه کرده و ایمنی رانندگی را افزایش می‌دهد.

کروز کنترل تطبیقی (ACC)
این سیستم به‌طور هوشمند سرعت کشنده را تنظیم کرده و فاصله ایمن از خودروی جلویی را حفظ می‌کند. در صورت کاهش سرعت وسیله نقلیه جلویی، ACC به‌طور خودکار سرعت را کاهش داده و پس از ایمن شدن مسیر، مجدداً سرعت را افزایش می‌دهد.

سیستم هشدار برخورد جلو (FCW)
این سیستم در صورت تشخیص خطر تصادف، با نمایش هشدار بصری و ایجاد صدای هشدار، راننده را از احتمال برخورد آگاه می‌کند و زمان لازم برای واکنش را در اختیار او قرار می‌دهد.

سیستم ترمز اضطراری پیشرفته (AEBS)
در شرایط اضطراری که راننده واکنش مناسبی نشان ندهد، این سیستم به‌طور خودکار وارد عمل شده و سرعت کشنده را کاهش می‌دهد تا از بروز تصادف جلوگیری کند.

سیستم هشدار خروج از خط (LDWS)
اگر کشنده بدون استفاده از راهنما از مسیر خود منحرف شود، این سیستم با ایجاد هشدار صوتی و بصری، راننده را از خروج ناگهانی از خط آگاه می‌کند.

سیستم کنترل پایداری خودرو (VSC)
این سیستم در ترکیب با ترمز الکترونیکی، باعث جلوگیری از قیچی شدن کشنده در مسیرهای لغزنده یا هنگام مانورهای ناگهانی می‌شود.

این مجموعه از سیستم‌های ایمنی باعث شده است که داف XF 530 یکی از ایمن‌ترین کشنده‌های جاده‌ای باشد و تجربه‌ای مطمئن و آسوده را برای رانندگان حرفه‌ای فراهم کند.

 سیستم ترمز

کشنده داف XF 530 به سیستم ترمز دو مداره مستقل مجهز شده است که در هر دو محور جلو و عقب از ترمزهای دیسکی استفاده می‌کند. این سیستم عملکرد فوق‌العاده‌ای در ترمزگیری سریع و مطمئن دارد. علاوه بر این، داف XF 530 به سیستم‌های الکترونیکی کمکی ترمز مجهز شده که ایمنی را به حداکثر می‌رساند.

 سیستم تعلیق
🔸 محور جلو:

  • کمک‌فنر و میل موج‌گیر
  • قابلیت انتخاب بین تعلیق بادی دو بالونی یا تعلیق فنری

🔸 محور عقب:

  • سیستم تعلیق بادی با ۴ بالن
  • کمک‌فنر و میل موج‌گیر برای افزایش ثبات و راحتی رانندگی

ترکیب این فناوری‌ها، کشنده داف ۵۳۰ را به یکی از راحت‌ترین و ایمن‌ترین کشنده‌های جاده‌ای تبدیل کرده است که هم از نظر نرمی رانندگی و هم از لحاظ ایمنی ترمزگیری، عملکردی کم‌نظیر ارائه می‌دهد.

قیمت داف 530 وارداتی

قیمت داف 530 وارداتی سقف بلند در بهمن ماه 1404 ، 13,500,000,000 تومان و قیمت داف ۵۳۰ سقف کوتاه، 12,800,000,000 تومان برآورد شده است. با توجه به نوسانات نرخ ارز و تغییرات بازار،برای استعلام قیمت و اطلاع از شرایط خرید اقساطی و قیمت روز داف ۵۳۰ با کارشناسان فروش دیزل سوار تماس بگیرید.

شرکت دیزل سوار شرایط لیزینگ بانکی و آزاد را برای متقاضیان خرید اقساطی انواع ماشین سنگین فراهم نموده است تا خریداران تنها با داشتن بخشی از مبلغ ارزش نهایی کامیون، آن را به صورت اقساط بلند مدت و کم بهره خریداری نمایند.

معایب کشنده داف

یکی از مهم‌ترین مزایای کامیون‌های داف، قیمت مناسب آن‌ها نسبت به کیفیت بالای موتور و گیربکس است. این کشنده‌ها با کابینی راحت و مجهز، در کنار پیشرانه‌ای بادوام و گیربکسی قدرتمند، ارزش خرید بالایی دارند. در مقایسه با برندهای دیگر، کامیون‌های داف با قیمتی مقرون‌به‌صرفه‌تر عرضه می‌شوند که آن‌ها را به گزینه‌ای جذاب در بازار وارداتی ایران تبدیل کرده است.

برای مثال، قیمت کشنده داف یورو 6 مدل 530 مجهز به اینتاردر گیربکس، حدود 80 هزار یورو است. در این بازه قیمتی، امکان واردات هیچ‌یک از مدل‌های جدید رنو یا ولوو به کشور وجود ندارد که این موضوع برتری نسبی داف را در بازار ایران نشان می‌دهد.

معایب کشنده داف

معایب کشنده داف در ایران طبق نظرات درباره کشنده داف بیشتر مربوط به شرایط داخلی است تا خود کامیون. دو مشکل اساسی که خریداران این کشنده‌ها با آن مواجه هستند عبارت‌اند از:

  1. ضعف خدمات پس از فروش و تأمین قطعات
    در حال حاضر، قطعات موردنیاز برای کامیون‌های داف به‌طور کامل در بازار ایران موجود نیست و همان قطعاتی که در دسترس قرار دارند، قیمت بالایی دارند. این مسئله باعث می‌شود که کامیون داف بیشتر برای استفاده شخصی و ناوگان‌هایی که مالکیت آن‌ها به‌صورت فردی است، مناسب باشد.

  2. حساسیت بالا به کیفیت سوخت
    یکی دیگر از چالش‌های اصلی کشنده‌های داف در ایران، وابستگی آن‌ها به سوخت یورو 6 است. درحالی‌که سوخت رایج در کشور عمدتاً یورو 3 و در برخی مناطق یورو 4 است، این اختلاف کیفیت می‌تواند مشکلاتی را برای موتور ایجاد کند.

داف ۵۳۰ در یک جمله: کامیونی قدرتمند، باکیفیت و سطح‌بالا است اما در ایران قربانی سوخت، کمبود مکانیک متخصص و گرانی قطعات می‌شود.

نظرات درباره کشنده داف

طبق نظرات اغلب راننده‌ها از داف ۵۳۰ راضی‌اند و آن را کشنده‌ای قوی، کم‌مصرف، نرم و بسیار راحت می‌دانند. موتور PACCAR و گیربکس ZF از نظر بیشتر کاربران کیفیت بالایی دارد و بسیاری می‌گویند «کسی داف برونه سخت بره سمت برند دیگه».

اما بیشترین نارضایتی‌ها ربطی به خود داف ندارد؛ بیشتر به شرایط ایران برمی‌گردد:
کمبود مکانیک متخصص، گرانی لوازم و مشکلات ناشی از سوخت بی‌کیفیت (به‌خصوص خرابی ادبلو و سنسورها). برخی کاربران نیز از هزینه‌های بالای تعمیرات یا تجربه‌های سنگین خرابی گلایه داشتند.

در مجموع:
داف ۵۳۰ یک کشنده فوق‌العاده است، اما فقط برای کسی خوبه که مکانیک معتبر، قطعات اصلی و سوخت مناسب در دسترس داشته باشه. برای افرادی که دنبال هزینه نگهداری پایین یا شبکه خدمات گسترده هستند، انتخاب پرریسکی محسوب می‌شود.

نمای داخلی کشنده داف ۵۳۰

نمای داخلی کشنده داف ۵۳۰

نمای داخلی کشنده داف ۵۳۰

خرید اقساطی کشنده داف۵۳۰

شرکت دیزل سوار شرایط لیزینگ بانکی و آزاد را برای متقاضیان خرید اقساطی انواع ماشین سنگین فراهم نموده است تا خریداران تنها با داشتن بخشی از مبلغ ارزش نهایی کامیون، آن را به صورت اقساط بلند مدت و کم بهره خریداری نمایند.

شرایط خرید اقساطی و لیزینگ ماشین سنگین دیزل سوار در سال ۱۴۰۴

لینک پیشهادی:

بهترین کشنده چینی از نظر رانندگان ایرانی | مقایسه واقعی + قیمت‌ها در ۱۴۰۴

بهترین کامیون‌ تک باری در ایران؛ مقایسه و قیمت تک باری در سال 1404

بهترین کامیون ایران را بشناسید|قیمت بهترین کامیون ها در 1404

کشنده داف XF 480 +مشخصات فنی، تجهیزات و قیمت1404

داف هلندی یا فوتون چینی؟ مقایسه کامل دو کشنده پرطرفدار

 

فروش ویزه دایون

تحویل فوری
خشک و کارکرده
نقد و اقساط طولانی‌مدت
تسهیلات بانکی و لیزینگ با کمترین نرخ سود
دیزل سوار کامل ترین و بروزترین مرجع خرید و فروش کامیونت ، کامیون و کشنده

📞 021-۶۶۸۳۴۳۰۷


سلام به همگی!!! داف مثل ماشینای چینی نیست که هر کدومشون دو سال یا نهایت چند سال ک از انگشتان دست رد نمیشه سابقه داشته باشند.بیش از 90 سال سابقه تولید که تو کشور ما حداقل 50 ساله داره خدمت میکنه.من خودم به عنوان کسی که داف داره ، قطعا در تلاشم که ی دونه 530 شو هم ب امید خدا بگیرم و خواهم گرفت. ففط بگم داف ، ماشینی نیست ک تو روغنه الکی توش بریزی ، میری جنس اشغال رو ایطو ماشینی میبنذی توقع داری برات نون بده؟

سلاام ماشین داف متاسفا ارور زید میده

نظر دهید

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. قسمتهای موردنیاز مشخص شده اند *

پربازدیدترین مطالب

جدید ترین مطالب