در این مقاله از دیزل سوار مشخصات کشنده سی اند سی U+480، تجربیات و نظرات مردم و رانندگان در مورد کشنده سی اند سی را مورد بررسی قرار خواهیم داد.
کشنده سی اند سی ساخت کدام کشور است
کشنده سی اند سی U480 ساخت کمپانی C&C چین است که شرکت های چری و CIMC از مهمترین سهامداران آن هستند. این کمپانی در زمینه تولید خودروهای نیمه سنگین و سنگین همانند کشنده ، میکسر، کمپرسی ، تانکر و همچنین تولید قطعات موتور دیزل فعالیت می کند. طراحی زیبا، استفاده از تکنولوژی روز دنیا، کیفیت بالای تولید و مصرف بهینه سوخت از شعار های اصلی این تولیدکننده بزرگ و در سطح جهانی است. همانطور که می دانیم به دنبال قطع همکاری های بین المللی با ایران به دلیل تحریم ها، شرکت های خودرو سازی داخلی مجبور شدند جهت حفظ جایگاه خود در بازار، برند های اروپایی را با برند های چینی جایگزین کنند.
در ایران شرکت آریا دیزل نما یندگی و مسئولیت واردات محصولات C&C را به عهده دارد. کشنده سی اند سی با سری مدل U480 از سال ۱۳۹۳ در ایران توسط شرکت آریا دیزل وارد و مونتاژ شد.
مدل های اولیه ی سی اند سی (سی اند سی Y120 )در سالهایی که هنوز اسکانیا توسط ماموت و ولوو توسط سایپا دیزل در ایران تولید می شدند، با ویژگی هایی همچون قیمت بسیار مناسب، تیراژ تولید بالا و فراوانی قطعات یدکی به بازار کشور آمد. اما به تدریج با ورود سایر رقبای چینی و پر آپشن ساخت داخل کشور، به حاشیه بازار رانده شد. اگرچه این کشنده در چین فروش بالایی ندارد اما در ایران به راننده ها خوب جواب پس داده و در کل مالکان از این کشنده و خدمات آریا دیزل رضایت دارند.
مشخصات کشنده سی اند سی
در جدول زیر مشخصات فنی کشنده سی اند سی نیوفیس بطور کامل آورده شده است:
| C&C U+480 | |
|---|---|
| حداکثر قدرت موتور | 480 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | 2400 نیوتون متر |
| حجم روغن گیری موتور | 37 لیتر |
| تعداد سوپاپ | 24 سوپاپ |
| استاندارد آلایندگی | EURO 5 + EEV |
| سیلندر | 6-خطی مجهز به توربو شارژر و اینتر کولر |
| سیستم ترمز | WABCO-دارای چهار مدار مستقل- محورهای جلو وعقب کاسه ای مجهز به سیستم های ضدقفل ABS- مجهز به سیستم الکترونیک کنترل پایداری ESC |
| حد اکثر سرعت | 90کیلومتر در ساعت (محدود شده) |
| فاصله بین محور ها | 3900+1350 میلیمتر |
| مدل جعبه دنده | ZF-TRAXON / گیربکس اتوماتیک/ ریتارد 5 مرحله |
| چیدمان دنده | 12 دنده جلو + 1 دنده عقب |
| سیستم ترمز | ترمز های جلو عقب دیسکی مجهز به سیستم های ضد قفل ABS،کنترل پایداری ECS و ترمز موتور JACOBS |
| حد اکثر سرعت | 90کیلومتر در ساعت (محدودشده) |
|
مخزن سوخت |
آلمینیومی با ظرفیت550 + 300 لیتر |
| ابعاد و فواصل | ارتفاع کلی 3250 میلیمتر- طول کلی7600 میلیمتر |
| اوزان | وزن مجاز وارد بر هر دو محور26000 کیلوگرم (GVW- وزن ناخالص : 44000کیلوگرم - وزن خالص :9070کیلوگرم |
| تجهیزات استاندارد | مجهز به سیستم ترمز پیشرفته اضطراری AEBS ، مجهز به سامانه هشدار دهنده انحراف از مسیر LDWS ، مجهز به چراغ رانندگی در روز DRL ، گیربکس اتوماتیک با قابلیت تعویض دنده دستی دنده ها ، بخاری درجا ، سیستم آندروید پخش مالتی مدیا با صفحه نمایشگر لمسی 7 اینچ و مجهز به پورت USB ، مجهز به کروز کنترل ، مجهز به ریموت کنترل بر روی غربیلک فرمان ، آفتاب گیر بیرون شیشه جلو ، شیشه برقی ، چراغ خواب ، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک و مجهز به دریچه سانروف سقف دستی ، قفل مرکزی همراه با ریموت ، مجهز به بوق بادی ، بادگیر سقف و صفحه نمایشگر دیجیتالی ، مجموعه ابزار آلات و جک ، مجهز به کپسول آتش خاموش کن ، صندلی راننده بادی ، آیینه های برقی ، آیینه گرمکن ، بادگیر های جانبی سقف (طرفین کابین و شاسی ) مخزن های سوخت آلومینیومی ، قابلیت نصب کولر درجا آریا پلاس به صورت آپشن |
تجربه واقعی رانندگان کشنده C&C (سیاندسی نیوفیس)
بررسی نظرات رانندگان و کاربران فعال حوزه حملونقل نشان میدهد که کشنده C&C نیوفیس در عمل، فراتر از مشخصات کاغذی خود ظاهر شده و تجربههای میدانی متنوعی از آن ثبت شده است.
قدرت موتور و کشش بالا
بسیاری از رانندگان از عملکرد موتور ۱۳ لیتری این کشنده رضایت دارند و آن را «قوی و غولپیکر» توصیف میکنند. به گفته کاربران، C&C در حمل بارهای سنگین و مسیرهای سخت، کم نمیآورد و نسبت به کامیونهای چینی نسل قدیم، پیشرفت محسوسی دارد.
عملکرد موفق در شرایط سخت جغرافیایی
برخی رانندگان که سابقه تردد در مناطق گرم و کوهستانی مانند خوزستان و گردنه دهدز را دارند، اعلام کردهاند که این کشنده حتی با وزن مجموع حدود ۴۴ تن نیز عملکردی روان داشته و توان رقابت با برندهای اروپایی را نشان داده است.
سیستم ترمز، ریتاردر و اینتاردر
طبق تجربه کاربران، طراحی سیستمهای ترمز کمکی بهگونهای است که ریتاردر موتور در مرحله پایانی وارد عمل میشود و این موضوع باعث کنترل بهتر خودرو در سرازیریها شده است. این بخش یکی از نقاط قوت پرتکرار در نظرات رانندگان است.
گیربکس و هماهنگی فنی
رانندگان به هماهنگی مناسب موتور و گیربکس اشاره کردهاند و برخی حتی عملکرد آن را قابلمقایسه با گیربکسهای قدرتمند داف دانستهاند؛ موضوعی که نقش مهمی در تجربه رانندگی نرم و بدون فشار دارد.
انتقادها؛ قیمت و شرایط خرید
در کنار رضایت فنی، اصلیترین گلایه رانندگان به قیمت بالا و شرایط فروش دشوار مربوط میشود. بسیاری معتقدند اگر شرایط اقساطی منطقیتری ارائه میشد، این کشنده میتوانست انتخاب اول طیف وسیعتری از رانندگان باشد.
جمعبندی نظرات مردم در مورد کشنده سی اند سی:
کشنده C&C نیوفیس از نظر قدرت، کشش و عملکرد واقعی نمره قبولی میگیرد، اما تصمیم نهایی برای خرید، بیش از هر چیز به بودجه، شرایط فروش و خدمات پس از فروش بستگی دارد.
قیمت کشنده سی اند سی 480
قیمت بازار آزاد کشنده سی اند سی 480 نیوفیس در بازار آزاد دیماه سال ۱۴۰۴، 10.000.000.000 تومان است. قیمت مذکور به دلیل نوسانات ارز متغیر خواهد بود لذا برای کسب اطلاعات دقیق قیمت این کشنده و شزیط خرید اقساطی آن، با کارشناسان فروش دیزل سوار تماس بگیرید.
مشکلات کشنده سی اند سی
کشنده سی اند سی C&C با پیشرانه 480 اسب بخار یکی از قویترین خودروهای سنگین در کشور است که در کنار کشنده ولوو از رقبای قدرتمند به شمار میرود. موتور این خودرو از نوع بوچای با استاندارد یورو ۵ در بازار عرضه شده است. یکی از مزایای برجسته این کشنده، استهلاک بسیار پایین آن است که باعث میشود هزینههای نگهداری آن نسبت به بسیاری از مدلها کاهش یابد. همچنین، کاربری کمپرسی این مدل دارای عملکرد بسیار خوبی است. این خودرو از گیربکس ZF هفت دندهای با ضرایب ۱۲+۲ سرعتی استفاده میکند و دارای ۶ سیلندر خطی مجهز به توربو شارژر و اینترکولر است که گشتاور ۲۲۳۰ نیوتن متر و حجم روغنگیری ۳۷ لیتر دارد. ظرفیت مخزن سوخت آن ۶۰۰ لیتر است که مسافتهای طولانی را بدون نیاز به سوختگیری مجدد فراهم میآورد. همچنین، ترمزهای جلو و عقب از نوع دیسکی با سیستمهای ضد قفل ABS، ترمز موتور JACOBS، ترمز تپه هوشمند HSA و ضد لغزش ASR باعث ایمنی بیشتر در جادهها میشوند.
از مشکلات کشنده سی اند سی، عرضه کمتر نسبت به رقبای دیگر در بازار است که باعث شده این خودرو خریداران خاص خود را داشته باشد و شاید هر فردی حاضر نباشد این مدل را خریداری کند. کشنده سی اند سی تنها به رنگ سفید در بازار عرضه میشود و به صورت تک دیفرانسیل تولید شده است. با این حال، این معایب به اندازهای مهم و اساسی نیستند و ممکن است برای برخی خریداران، سلیقه و ترجیح شخصی در خرید این کشنده تاثیرگذار باشد.
در مجموع، کشنده سی اند سی C&C با قیمت مقرونبهصرفه، طراحی شیک، فضای عالی در کابین و امکانات فنی پیشرفته، یکی از گزینههای محبوب در بازار است که با بهرهگیری از گیربکس اتوماتیک ZF آلمان، ایرادات قبلی در سیستم دنده نیز برطرف شده است.
نمای داخلی کشنده سی اند سی اتومات
دیزل سوار امکان خرید اقساطی و لیزینگی را برای مشتریان خود فراهم کرده است. علاوه بر این، فروش خودروهای سنگین و نیمهسنگین دست دوم نیز از خدمات این مجموعه محسوب میشود.
برای مطالعه مقاله مربوط به خرید و بررسی کامیون سی اند سی 26تن U420 کلیک کنید.
مطالب بیشتر:
بهترین کامیون ایران را بشناسید|قیمت بهترین کامیون ها در 1404
بهترین کشنده چینی از نظر رانندگان ایرانی | مقایسه واقعی + قیمتها در ۱۴۰۴
تحویل فوری
خشک و کارکرده
نقد و اقساط طولانیمدت
تسهیلات بانکی و لیزینگ با کمترین نرخ سود
دیزل سوار کامل ترین و بروزترین مرجع خرید و فروش کامیونت ، کامیون و کشنده
نظر دهید