کشنده دیما 490 یکی از پیشرفتهترین و محبوب ترین کامیونهای چینی موجود در بازار ایران است. در این مقاله به معرفی کشنده دیما ۴۹۰، قیمت کشنده دیما ۴۹۰ در 1404 ، بررسی معایب کشنده دیما و نظرات مردم در مورد کشنده دیما بطور کامل خواهیم پرداخت:
موتور کشنده دیما ساخت کجاست
برند دیما (Dima) یکی از برندهای شناخته شده در صنعت حملونقل است که در بازار ایران بهویژه در زمینه تولید کشندهها و کامیونها فعالیت میکند. این محصول در واقع تحت نام جک گالوپ H7 در بازار جهانی عرضه میشوند و یکی از مهمترین مدلهای آن، کشنده HT 490 که توسط گروه خودرو سازی مایان دیزل در کشور تولید و عرضه می شود. کشنده دیما با طراحی مدرن و کابین لوکسی که دارد، بهطور چشمگیری در میان رقبای خود نظیر دافران و فوتون 460 برجسته است. طراحی هوشمندانه اتاق آن، بهویژه در زمینه کاهش آسیب به سرنشینان در صورت بروز تصادف، نشاندهنده توجه عمیق به ایمنی است. هرچند که کشنده دیما از نظر قیمت، و به عنوان یکی از گزینههای گرانتر در رده کامیونهای چینی شناخته میشود، اما ویژگیهای بینظیر و عملکرد برجستهاش آن را به سرمایهگذاری مطمئنی برای صنعت حملونقل تبدیل میکند.
کشنده دیما از موتورهای کامنز ISGe5 استفاده میکندکه در کشور چین بر روی خط مونتاژ قرار دارد و این موتور قبلاً در برخی از محصولات چینی دیگر در بازار ایران نیز استفاده شده است. اما طراحی اولیه این پیشرانه با همکاری کمپانی MAN آلمان صورت گرفته است. همچنین دارای قدرتی بالغ بر 490 اسب بخار با گشتاوری حدود 2300 نیوتن متر است.
مشخصات کشنده دیما
| دیما HT-490 | |
|---|---|
| موتور | Cummins ISGe5-490- شش سیلندر خطی دیزل دارای توربو شارژر |
| قدرت موتور | 490 اسب بخار |
| حجم موتور | 11.8 لیتر |
| گشتاور | 2300 نیوتنمتر |
| سیستم ترمز | ترمزهای جلو و عقب دیسکی، مجهز به ABS+ASR/TC+ESC، ریتاردر هیدرولیکی 5 مرحلهای |
| ریتاردر | 5 حالته ساخت ZF |
| استاندارد آلایندگی | یورو 5+eev مجهز به کاتالیست هوشمند |
| جعبه دنده | تمام اتوماتیک بدون پدال کلاج -ZF |
| تعداد دنده ها | 12 جلو+2عقب (سنکرونیزه) دارای قابلیت مانوردهی |
| نوع ترمز | ترمزهای جلو و عقب دیسکی، مجهز به ABS+ASR/TC+ESC |
| ظرفیت باک | 1200 لیتر (دو مخزن)، مجهز به مخزن 60 لیتری ادبلو |
| میزان مصرف سوخت | 38 لیتر در صد کیلومتر |
| اندازه | ارتفاع سقف اتاق تا سطح زمین (میلیمتر) : 3,858-طول (میلیمتر) : 6,190- عرض کابین:2550 میلیمتر- فاصله محوری: 3900میلیمتر |
| اوزان |
ظرفیت ناخالص فنی: 18000kg- وزن کل شاسی: 7400kg- ظرفیت مجاز قانونی: 44000kg وزن 7.5 تنی را روی محور جلو و ۱۳ تن را روی محور عقب تحمل می کند. |
معایب کشنده دیما
کشنده دیما در سالهای اخیر بهدلیل طراحی مدرن و شباهت زیاد به مرسدس آکتروس، کابین بزرگ، سقف گالوانیزه ضدزنگ و امکانات فنی مناسب، توانسته جایگاه خوبی در بازار کامیونهای چینی به دست آورد. این مدل با داشتن مخزن سوخت ۱۲۰۰ لیتری، مخزن ادبلو ۶۰ لیتری، دو باتری ۱۸۰ آمپر و دینام ۱۱۰ آمپر، از نظر تأمین انرژی و پیمایش طولانی عملکرد قابلقبولی دارد. همچنین وجود سیستم ترمزهای دیسکی WABCO، EBS، ASR و قابلیت Hill Hold به همراه ریتارد هیدرولیکی ۵ مرحلهای و گیربکس اتوماتیک ۱۲ سرعته، امنیت و قدرت آن را تقویت کرده است.
اما با وجود تمام این ویژگیها، کشنده دیما از چند نقطه ضعف مهم نیز برخوردار است که در زمان خرید نسخه کارکرده یا صفر باید به آن توجه شود:
۱. کیفیت پایین قطعات پلاستیکی کابین
زهها و درزهای پلاستیکی داخل کابین کیفیت بالایی ندارند و با گذشت زمان باعث ایجاد صدای اضافی و اذیتکننده در کابین میشوند.
۲. ترکخوردگی بخشهای فایبرگلاس
هرچند مقاومت بدنه قابلقبول است، اما در قسمتهای فایبرگلاس، ترک و خطخوردگی بعد از چند سال مشاهده میشود.
۳. افت کیفیت چرم صندلی
چرم صندلی راننده نسبتاً سریع حالت اولیه خود را از دست میدهد و ظاهر کابین را کهنه نشان میدهد.
۴. کدر شدن داشبورد و کلیدهای پرمصرف
با استفاده مستمر، سطح داشبورد و کلیدها براق و کدر میشود و ظاهر نو بودن آنها از بین میرود.
۵. لقی فرمان پس از چند سال کارکرد
بعضی رانندگان گزارش کردهاند که فرمان بعد از حدود ۲–۳ سال کمی لقی پیدا میکند و نیاز به تنظیم یا سرویس دارد.
۶. کهنه شدن ظاهر کابین در کارکرد بالا
بر خلاف رقبای اروپایی، کابین دیما بعد از چند سال استفاده زیاد، ظاهر فرسودهتری پیدا میکند.
نظرات مردم در مورد کشنده دیما
طبق نظرات مردم در مورد کشنده دیما، یکی از معایب کشنده دیما، عدم ارائه خدمات گسترده در سطح کشور است که ممکن است برای رانندگان مشکلاتی در صورت نیاز به تعمیر و خدمات پس از فروش ایجاد کند. علاوه بر این، هزینه بالای لوازم مصرفی کشنده دیما نسبت به رقبا، ممکن است هزینههای تعمیر و نگهداری را افزایش دهد. خرابی زیاد دیفرانسیل نیز یکی از عیوب اساسی این کشنده است که میتواند عملکرد کامیون را مختل کرده و برخی رانندگان را مجبور به تعویض دیفرانسیل کند. همچنین، کشنده دیما نسبت به رقبا سیستمهای ترمز اضطراری و رادار خط خوان ندارد که در برخی شرایط رانندگی را دشوارتر میکند.
برخی مصرفکنندگان از دمای بالا در گردنههای تیز و طولانی گزارش دادهاند که ممکن است به دلیل حجم موتور کوچک و سیستم توربو باشد. با این حال، این مشکل با استفاده از تکنولوژیهای جدید بهبود یافته است. در نهایت، با توجه به تشابه مشخصات فنی دیما با رقبا و بودجه حدودی 9میلیاردی برخی افراد ترجیح میدهند کشندههای اروپایی انتخاب کنند، اما با این حال، درخواست خرید کشنده دیما به طور مداوم در حال افزایش است.
قیمت کشنده دیما ۴۹۰
قیمت کشنده دیما ۴۹۰ در بازار ازاد بهمن ۱۴۰۴، حدود ۱۴،۴۰۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان برآورد شده است. شرکت دیزل سوار شرایط منعطف لیزینگ و فروش اقساطی کشنده دیما را فراهم کرده است شما با تماس با کارشناسان دیزل سوار میتوانید از شرایط روز و دقیق قیمت کشنده دیما اقساطی نیز مطلع شوید.
نمای داخلی کشنده دیما
در بخش طراحی ظاهری، کشنده دیما 490 عملکردی متوسط دارد و بیشتر از هر زمان، ریشه چینی آن نمایان میشود. اگرچه فرم کلی کابین بینقص به نظر میرسد و طراحی آن فاقد اشکالات عمده است، اما خبری از جذابیت بصری و هیبت خیرهکنندهای که در کشندههایی مانند ولوو FH میبینیم، نیست.
چراغهای جلو با طراحی ساده و زاویهای ملایم به سمت جلوپنجره متمایل شدهاند و مهشکنها نیز در قسمت پایینی سپر جای گرفتهاند. لوگوی بزرگ "DIMA" در قسمت بالایی جلوپنجره، توجه را به خود جلب میکند، اما شاید برای برخی مخاطبان، کمی اغراقآمیز به نظر برسد. نکتهای متفاوت در طراحی این کشنده، وجود شیشه در قسمت پشتی کابین است که بیشتر در کامیونهای چینی رایج است و ظاهر آن را از حالت مرسوم کشندههای اروپایی فاصله میدهد. در مجموع، طراحی کشنده دیما اگرچه ساده و کارآمد است، اما نمیتواند در برابر کشندههای پرابهت اروپایی، رقابت نزدیکی را رقم بزند.
تعویض دنده کشنده دیما
یکی از برجستهترین مزایای کشنده دیما، گیربکس آن است. سیستم انتقال قدرت این کامیون تعویض دندهها را بسیار نرم و بدون ضربه انجام میدهد و حتی در زمان معکوس دادن نیز عملکرد قابلاعتمادی دارد. بسیاری از رانندگان میگویند گیربکس دیما از لحاظ نرمی و کیفیت ساخت، جزو بهترینهای بین کشندههای چینی موجود در بازار محسوب میشود.
آپشن های کشنده دیما
از دیگر تجهیزات کشنده دیما K7 میتوان به کروز کنترل، سانروف، دی لایت DRL، قطع کن باتری داخل و خارج اتاق، آفتابگیر داخلی و خارجی، آینههای گرمکن دار برقی، بوق بادی و برقی (شهری و برون شهری)، شیشه بالابر برقی و جک بالابربرقی اتاق، سیستم تهویه مطبوع پیشرفته، سیستم صوتی و مولتیمدیا، کروز کنترل، سقف پنوماتیک و سیستم پارک اتوماتیک اشاره کرد.
💬نظرات خود را در مورد کشنده دیما با ما به اشتراک بگذارید.
لینک های مرتبط:
بررسی کامیون دیما ۱۹ تن + خریداقساطی و قیمت 1404
بررسی کامل کشندههای بایک و دیما + مقایسه قیمت 1404 بایک و دیما
کشنده دیما یا فوتون ۴۶۰؟ مقایسه تخصصی دو غول چینی بازار ایران
تحویل فوری
خشک و کارکرده
نقد و اقساط طولانیمدت
تسهیلات بانکی و لیزینگ با کمترین نرخ سود
دیزل سوار کامل ترین و بروزترین مرجع خرید و فروش کامیونت ، کامیون و کشنده
نظر دهید