در این مقاله به بررسی کامیون دیما ۱۹ تن، قیمت روز و نظرات در مورد کامیون دیما ۱۹ تن میپردازیم:
دیما ۱۹ تن نیوفیس
پس از خروج برندهای معتبر از بازار، کامیونهای بنز قدیمی، آمیکو و اخیراً دیما، کاماز و پیلسان وارد رقابت شدهاند. شرکت مایان، زیرمجموعه گروه صنعتی ماموت، از سال ۱۳۹۹ کشنده دیما HT-490 (جک گالوپ K7) را تولید کرد و سپس کامیون و کامیونت دیما را به بازار عرضه نمود.
این کامیون از برند جک بوده اما با نام تجاری دیما عرضه میشود و گروه مایان تغییراتی در جلوپنجره و کابین اعمال کرده تا محصول اختصاصی خود را تولید کند. در ادامه با مشخصات دیما ۱۹ تن نیوفیس بیشتر آشنا خواهیم شد:
بررسی کامیون دیما ۱۹ تن
کامیون باری دیما از گیربکس فست ۸ سرعته دستی بهره میبرد و تنها کامیون موجود در ایران است که این نوع گیربکس را دارد. گیربکس قدرتمند آن امکان استفاده در کارهای سنگین و باربریهای دشوار را فراهم میکند. موتور دیزلی کامینز ۷ لیتری شش سیلندر با توان ۲۸۵ اسب بخار و گشتاور ۴۵۰ نیوتنمتر، استاندارد آلایندگی یورو ۵ و سیستم ادبلو، عملکردی قابل اعتماد و توانمند ارائه میدهد.
این کامیون وزن ناخالص ۱۹ تن و وزن خالص ۶.۵ تن دارد و ظرفیت بار خالص آن حدود ۱۰ تن است. طول شاسی مناسب، تعلیق دیفرانسیل فنر شمش و ترمزهای دیسکی، آن را برای انواع کاربریهای باری، هم در مسیرهای شهری و هم جادهای، مناسب میکند.
کابین دیما با طراحی قدیمی و جای خواب کوچک بیشتر شبیه کامیونت است. با این حال، امکاناتی مانند کروز کنترل، خفهکن موتور و گرمکن آینهها در آن وجود دارد.
کامیون دیما ۱۹ تن با طراحی مدرن و بهروز خود، در نمای جلویی از چراغهای جلو با زوایای شکسته و نوار چراغ روز (DRL) بهره میبرد که تقریباً نیمی از محیط چراغ را در بر میگیرد. این طراحی، ظاهری خشن و جذاب به کامیون بخشیده است. جلوپنجره خاص این خودرو نیز به همراه رکاب کابین با طراحی آیرودینامیکی، فشار باد را به راحتی از اطراف بدنه عبور میدهد. در مجموع، نمای جلویی کامیون دیما ۱۹ تن نسبت به رقبا، بهروزتر و جذابتر است.
مشخصات دیما ۱۹ تن
| دیما MR-285 | |
|---|---|
| موتور | Cummins ISD285-50 |
| قدرت موتور | 285 اسب بخار |
| تعداد سیلندر/حجم موتور | 6سیلندر 7 لیتری |
| گشتاور | 1006 نیوتنمتر |
| سیستم ترمز | ترمزهای جلو و عقب دیسکی، مجهز به ABS+ASR/TC+ESC، ریتاردر هیدرولیکی 5 مرحلهای |
| استاندارد آلایندگی | یورو 5+eev مجهز به کاتالیست هوشمند |
| جعبه دنده | FAST- با تعویض دنده دستی- اوردرایو |
| دنده | 8 دنده جلو و 2 دنده عقب (سنکرونیزه) |
| سیستم ترمز | جلو و عقب کاسهای WABCO، دو مداره مستقل بادی- مجهز به ABS+ASR/TC+ESC |
| ظرفیت باک | یک مخزن آلومینیومی 400 لیتر- مجهز به مخزن 35 لیتری ادبلو |
| اندازه | ارتفاع سقف اتاق تا سطح زمین (بدون احتساب بادگیر) : 3,048 میلیمتر -طول کل : 9,360 میلیمتر- عرض کابین (بدون احتساب آینهها) : 2,395 میلیمتر- فاصله محوری : 5,300 میلیمتر- |
نمای داخلی دیما ۱۹ تن
کابین دیما ۱۹ تن طراحی مدرن و ارگونومیکی دارد که راحتی و کارایی را برای راننده فراهم میکند. کلیدهای کنترلی در پنل میانی داشبورد و شیفتر گیربکس در محل مناسبی قرار گرفتهاند تا دسترسی آسانی داشته باشند و از خستگی راننده در مسیرهای طولانی جلوگیری کنند.
صندلیهای پارچهای و تخت خواب عریض راحتی راننده را افزایش میدهند. سیستم تهویه مطبوع و بخاری درجا دمای مطلوب را در تمام فصول حفظ میکند. آینههای متنوع نیز دید مناسبی برای راننده فراهم کردهاند.با این حال، استفاده گسترده از پلاستیک خشک ممکن است حس کیفیت بالایی را القا نکند و در جادههای پر دستانداز، احتمال تولید صدا در کابین وجود دارد.
قیمت کامیون دیما ۱۹ تن ۱۴۰۴
قیمت دیما ۱۹ تن در بازار آزاد آذرماه سال ۱۴۰۴ ،6,100,000,000 تومان برآورد شده است. با توجه به عدم حضور رقبای قدرتمند، طراحی قابل قبول و سابقه موفق مایان دیزل در فروش کشندههای پرفروش دیما، این مدل نیز با استقبال مناسبی در بازار مواجه شده است.
قیمت کامیون دیما ۱۹ تن کمپرسی
با توجه به تفاوتهای موجود بین مدلهای باری و کمپرسی، احتمالاً قیمت مدل کمپرسی کمی بالاتر باشد. برای دریافت اطلاعات دقیق و بهروز، توصیه میشود با کارشناسان بخش فروش دیزل سوار تماس بگیرید.
نظرات در مورد کامیون دیما ۱۹ تن
خلاصه معایب کامیون دیما ۱۹ تن طبق نظرات رانندگان:
کابین و داشبورد با طراحی قدیمی، صفحه کیلومتر ساده و قدیمی، و فضای خواب محدود در حد یک کامیونت از نقاط ضعف اصلی هستند. گیربکس این کامیون نیز برای بازار ایران هنوز شناختهشده نیست و برخی امکانات پایه مانند قفل دیفرانسیل و سیستم کنترل لغزش وجود ندارند. علاوه بر این، وضعیت خدمات پس از فروش در ایران مشخص نیست و در صورت تمرکز گروه مایان بر فروش سازمانی، احتمال دارد مالکان شخصی با مشکلاتی در تأمین خدمات و پشتیبانی مواجه شوند.
مقایسه امپاور ۱۹ تن با دیما ۱۹ تن:
مقایسه دیما ۱۹ تن با امپاور ۱۹ تن؛ بهترین کمپرسی های بازار ایران
تحویل فوری
خشک و کارکرده
نقد و اقساط طولانیمدت
تسهیلات بانکی و لیزینگ با کمترین نرخ سود
دیزل سوار کامل ترین و بروزترین مرجع خرید و فروش کامیونت ، کامیون و کشنده
نظر دهید